1月4日，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）工作會議在北京召開，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福作工作報告。2020年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，新線投產(chǎn)4933公里，新開工項目20個，國家鐵路完成經(jīng)營總收入11344億元，完成貨物發(fā)送量35.8億噸、旅客發(fā)送量21.6億人次。

會議指出，2020年，國鐵集團克服疫情影響，強化經(jīng)營管理，動員組織全路共克時艱，鐵路經(jīng)營結(jié)果好于預期。加快推動國鐵企業(yè)股份制改造，京滬高速鐵路股份有限公司、北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司成功上市，大秦鐵路股份有限公司完成可轉(zhuǎn)債發(fā)行，國家鐵路資產(chǎn)證券化率由1.3％提高到5.4％。時速160公里至350公里復興號全系列動車組列車全部投入運用，相繼建成滬蘇通長江公鐵大橋等一批突破世界鐵路橋梁建設紀錄的重大工程。鐵路走出去邁出堅實步伐，全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送貨物113.5萬標箱，同比分別增長50％、56％；開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送貨物19萬標箱，同比分別增長73％、80％。

“十三五”期間，全國鐵路營業(yè)里程由12.1萬公里增加到14.63萬公里，高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型；國家鐵路完成貨物發(fā)送量157.8億噸、旅客發(fā)送量149億人次，其中動車組發(fā)送旅客90億人次；鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平，推進智能高鐵技術全面實現(xiàn)自主化，復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步；國鐵企業(yè)公司制改革基本完成，現(xiàn)代企業(yè)制度和運行機制初步建立，鐵路發(fā)展動力和經(jīng)營活力不斷增強。

會議提出，2021年國家鐵路預計完成旅客發(fā)送量31.12億人次、貨物發(fā)送量37億噸，扎實推進川藏鐵路等國家重點工程建設，全面完成鐵路投資任務，計劃投產(chǎn)新線3700公里左右，鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定。全路干部職工將繼續(xù)奮斗，勇往直前，努力為加快建設交通強國、構(gòu)建新發(fā)展格局當好先行，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。